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Dal piccolo scooter alla moto di grossa cilindrata, fino alle moto d’acqua e motoslitte:
la nuova gamma di batterie MOTOR ENERGY è un concentrato di potenza e affidabilità dedicato a chi ama le due ruote. Per passione, per utilità, per sport, perché sì.

E tu di che MOTOR ENERGY sei?

SCOPRILO

MOTOR ENERGY

BATTERIA ERMETICA A RICOMBINAZIONE DI GAS
REGOLATA DA VALVOLE

La tecnologia Absorbed Glass Mat (AGM) elimina pericolose fuoriuscite di elettrolito grazie ad uno speciale separatore microporoso in fibra di vetro che assorbe l’elettrolito trattenendolo all’interno della batteria. Nessun rischio di perdita di acido né in fase di installazione né durante l’utilizzo.

GRANDE POTENZA D’AVVIAMENTO

Massima potenza per garantire l’avviamento in qualsiasi condizione. Il rapporto tra attitudine all’avviamento (A)/peso (Kg) delle batterie AGM è il più elevato disponibile.

SENZA MANUTENZIONE

La tecnologia costruttiva utilizzata fa sì che il suo consumo d’acqua sia praticamente nullo. Durante tutta la vita della batteria non è infatti necessario alcun rabbocco.

RESISTENTE ALLE VIBRAZIONI

La compressione del gruppo piastre-separatori e l’accuratezza costruttiva rendono la batteria estremamente resistente alle vibrazioni, garantendone una più lunga durata.

Scopri di piú suTECNOLOGIA AGM

BATTERIE IN VERSIONE CARICA SECCA
CON ACIDO A CORREDO

Il vantaggio di attivare la batteria al momento necessario. Le batterie in versione carica secca permettono uno stoccaggio per lunghi periodi e la presenza dei flaconi d’acido a corredo per il riempimento ne garantiscono l’utilizzo in qualsiasi momento.

LA TECNOLOGIA FB

Garantisce sempre la massima potenza d’avviamento. Inoltre l’utilizzo di particolari additivi, formulati appositamente per ridurre i danni causati dalla solfatazione delle piastre durante una scarica profonda della batteria, garantiscono un avviamento anche in condizioni difficili. (Tecnologia presente nei modelli identificati con sigla FB).Massima potenza per garantire l’avviamento in qualsiasi condizione. Il rapporto tra attitudine all’avviamento (A)/peso (Kg) delle batterie AGM è il più elevato disponibile.

BASSA MANUTENZIONE

Una speciale lega di piombo riduce il consumo d’acqua e l’autoscarica della batteria riducendo di conseguenza le attività di manutenzione.

GAMMA COMPLETA: 12V & 6V

Più di 50 modelli di batterie per una ampia copertura del parco circolante.

ApplicazioniApplicazioniApplicazioni

SCOOTER

  • Massima prestazione di avviamento, anche a basse temperature
  • Alta resistenza alle vibrazioni per affidabilità e durata ai massimi livelli
  • Bassa manutenzione

MOTORCYCLE

  • Grande potenza di spunto per far partire in sicurezza un motore di grossa cilindrata
  • Ottima resistenza alle vibrazioni
  • Senza necessità di manutenzione

ATV

  • Grande potenza di avviamento e di energia
  • Ideali per affrontare le condizioni più estreme
  • Alta resistenza agli urti
  • Nessun pericolo di fuoriuscita di elettrolito dovuta ad inclinazioni o cadute accidentali.

SNOWMOBILE

  • Mantengono la carica e lo spunto per far partire il mezzo anche in presenza di temperature estreme
  • Alta resistenza agli urti
  • Nessun pericolo di fuoriuscita di elettrolito dovuta ad inclinazioni o cadute accidentali

JET SKY

  • Ottima resistenza alla corrosione e agli urti
  • Nessun rischio di fuoriuscita di elettrolito dovuta ad inclinazioni o cadute accidentali

ISTRUZIONI, PER L’ATTIVAZIONE, CARICA E INSTALLAZIONE DELLA BATTERIA

  1. Posizionare la batteria su un piano orizzontale e togliere la lamina protettiva.
  2. Rimuovere con le mani la pellicola protettiva dall’acido.
  3. Togliere il tappo e conservarlo.
  4. Non aprire, tagliare o forare il contenitore dell’acido.
  5. Capovolgere verticalmente il contenitore dell’acido e premerlo sulla batteria.
  6. I sigilli si romperanno e l’acido comincerà a fluire, lasciare il contenitore capovolto per almeno 20 minuti.
  7. Quando l’acido è completamente defluito battere leggermente per far scendere eventuali residui e rimuovere con attenzione il contenitore.
  8. Utilizzare il tappo del contenitore dell’acido per chiudere i fori della batteria e premere a fondo su tutti i fori.
  9. Dopo l’attivazione lo stato di carica della batteria è intorno al 70-80%. Si consiglia sempre una ricarica al fine di installare una batteria completamente carica.
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  1. Posizionare la batteria su un piano orizzontale, rimuovere i tappi superiori e quello di sfiato.
  2. Rimuovere con le mani la pellicola protettiva dall’acido.
  3. Tagliare il contenitore dell’acido e applicare il tubicino in dotazione.
  4. Infilare il tubicino in ciascun foro della batteria e versare lentamente l’acido fino al livello UPPER LEVEL, non oltre.
  5. Posizionare i tappi sui fori e lasciare la batteria a riposo per 30 minuti per consentire l’attivazione delle piastre.
  6. Premere o avvitare a fondo i tappi. Lasciare aperto il tappo di sfiato.
  7. Dopo l’attivazione lo stato di carica della batteria è intorno al 70-80%. Si consiglia sempre una ricarica al fine di installare una batteria completamente carica.
  8. Applicare il tubo di sfiato (se in dotazione).
  9. Verificare che il tubo sia integro e senza strozzature, il corretto collegamento all’impianto elettrico ed il serraggio delle viti di fissaggio.
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